从出行数据看中等收入群体的三副面孔

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2019-04-03

(记者金正王小鹏)(责编:王文婧(实习生)、连品洁)天津市公安局官方微博截图6月6日23时40分许,两架中国民航包机先后平稳降落在天津滨海国际机场,105名涉嫌冒充公检法机关实施电信网络诈骗的犯罪嫌疑人被天津公安机关从印度尼西亚成功押解回国,标志着公安机关跨境打击电信网络诈骗犯罪工作再添新战果。2018年5月,在公安部统一组织指挥下,天津公安机关打击电信网络诈骗工作组赴印度尼西亚,与当地警方展开执法合作,并一举捣毁位于印度尼西亚巴厘岛的3个境外电信网络诈骗窝点,成功抓获中国籍犯罪嫌疑人105名,查获电脑、语音网关、手机、电话机、银行卡、诈骗剧本等大量作案工具和涉案物品。近日,在我国驻印度尼西亚使领馆的大力支持下,印度尼西亚有关部门将105名犯罪嫌疑人全部移交我国处理,经公安部指定,由天津公安机关负责实施押解并办理相关案件。经初步核实,此次押解的105名电信网络诈骗犯罪嫌疑人涉及天津、湖北、湖南、山西等多个省区市200余起案件,涉案金额达1000多万元人民币,且上述人员中有10名犯罪嫌疑人已被有关省区市公安机关上网追逃。

  “随时随地工作,已成了我生活的一部分。”  虽认为自己比同龄人成熟,但面对人情世故,两位女生都表示还很难习惯。在她们看来,“对事不对人”可能是这代人的最大共同点。  接下去,王陆瀛将照计划去美国深造,而刘敏儿则会留在北京继续创业。

    邹沙沙说:“我提供的是一个平台,希望像小疯一样的导演和创作者加入我们。我们逐渐创立一种模式,一种扶植创作型人才的方式——我们在他创作初期就介入,在跟创作者对内容达成默契的基础上,为内容创作的各个环节提供帮助,同时商业的事情交给我,最终让创作者做出好作品,也过上好生活。”  《刺客伍六七》是一部“中国风”的动画,但不是简单地挂一个灯笼、摆一个中国结,而是把中国的文化融入整个内容,通过一个个小人物,反映生活中的温情和希望,让人感受到这很“中国”。  有人说,何小疯是中国动画圈里最幸福的导演,因为邹沙沙把他“保护”得非常好,为他找最好的剪辑、配音、音乐,不用操心钱的事。

  墩苗的过程,是培养的过程,也是观察的过程,淘汰的过程。越是德才条件好、发展潜力大、有培养前途的优秀年轻干部,越要放到艰苦环境中去,越要推到重点建设项目和基层一线去,越要赋予艰巨任务。  营造优秀年轻干部健康成长的良好社会氛围  近一段时期以来,年轻干部的提拔不断受到社会的质疑。“逢提必疑”,甚至带着偏激情绪群起“围剿”成为一种普遍现象。

  走在沈阳音乐学院的校园里,裹紧了羽绒服的单汝通显得很自信。用他的话说,这叫“腹有提琴气自华”。“这么多年,我习惯了,学生们也习惯了。大家好像都没有什么周末的概念了,只要我出现在教室,就很难在短时间离开。

  在这个世界,让特朗普大费周章,就贸易问题谈了那么多轮的国家,也就只有中国了吧。从中国的角度看,我们还处于战略机遇期,我们肯定不希望中美关系生变。但中国是有底线的,不管对方如何出招,中方也在以变应变,而且也有信心、有能力、有经验捍卫中国人民利益和国家核心利益。这个“对美三有”,也不是随便说说的。

  灯光闪亮的舞台上,长发披肩的笑楠自信地与搭档串词互动。

  从理论到实践打牢基础,先技术后战术夯实根基。目前,该团区分不同职级、岗位和专业,依据不同训练内容安排相关教练员分阶段组织教学,根据训练进度合理制订考核计划,官兵练兵备战的积极性显著提升。

  四、健身崇拜与“永远在路上”的乐活族:娱乐场景中的出行  在一般人眼中,典型的中等收入群体形象是,用苹果手机电脑、喝星巴克咖啡;去很近的地方可能以车代步,却又在健身房的跑步机上大汗淋漓;他们可能是房奴、孩奴,却又喜欢自驾游或出国游;他们有较强的权利意识和责任感,却也会为自己可能拥有的一点点“小特权”窃喜……  习惯以车代步,又喜欢在跑步机上大汗淋漓  比起其他群体,中等收入群体对自己的形体身材、健康状况更加关注,倡导健康的生活方式,从订单上看,其打车去往体育馆、健身馆等运动健身场所的出行量是其他群体的倍。

图表14-打车去往体育馆、健身馆等运动健身场所的出行量  有意思的是,在非早晚高峰时段,中等收入群体的打车出行以短距离为主,距离小于5公里的短距离订单占比达%,而该比例在低收入群体中占%。

可以说,在近距离出行上偷懒,喜欢以车代步的是他们;另一方面,在健身房里大汗淋漓的也多是他们。

这种看似矛盾的行为揭示了中等收入群体的消费观,时间要花在自己喜欢的事情上、不会为了省钱而浪费时间。 图表15-中等收入群体非早晚高峰时打车出行的距离分布  不爱健身,怎好意思说生活在一线城市?  城市发达程度对人们选择健身与否有很大影响,在一二线城市,中等收入群体打车去往运动健身场所的比例最高,其中深圳、北京、武汉居首 。   从时间上看,周末去往运动健身场所的出行量比工作日高21%,其中周六最多,周一最少,符合多数人的作息时间;工作日白天,运动健身类出行主要集中在18:00-20:00,也即下班后;在周末,则整个下午(14:00-17:00)的相关出行量都较高。

  将打车目的地细分,我们发现,去往健身房、球类运动、游泳馆的订单量最多,三者累计占比超70%,可谓国民运动。   世界那么大,我想去看看  相较于低收入者,中等收入群体虽然收入更为宽裕,但工作忙、压力大,甚至有时周末也要用来加班;相较于土豪,中等收入群体大多还是“打工者”,工作时间较为固定,无法非常任性的给自己放假。

为了心中那一点对于精致与美好生活的追求,为了看看那么大的世界,什么也抵挡不住中等收入群体对于节假日出门的向往。

对比不同群体节假日和平时去往机场和火车站的出行量,小康群体的订单增长了倍,土豪是倍,中等收入群体则增加了倍。   中等收入群体是目前我国国内旅游和出境旅游中的主体,突然想到火锅、肉夹馍,他们就可能去成都、西安;为了躲避雾霾,他们就可能去往海口、三亚;为了心中的一点点文艺和理想情怀,他们就可能去大理、西藏……图表16-节假日打车去往机场和火车站的出行量变化  整体看来,中等收入群体的智能出行是“场景化”的,且在不同场景中,起主要影响的因素各不相同:工作场景中的出行最能体现行业特征;生活场景中的出行以地域烙印为主;城市文化则塑造了娱乐场景中的出行……通过本次研究,我们不能笼统地说,根据这些出行数据,就判断中等收入群体是这样的或是那样的一群人,在当前中国这样一个急剧变迁而各地发展和文化又纷繁复杂的社会,任何简单化的标签和结论都是武断的。

而是应该放到不同的地区和行业背景下,结合不同的出行场景,去理解不同群体出行行为背后的逻辑,理解人们行为与心理上的互构与协调,理解城市出行与生活方式之间的互动与重塑……(注:文中所有图表均以2016年9月的数据绘制。 )(责编:李静、朱明刚)。