足球教练,增量存量需并重(大昭评论)

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2018-08-15

未来的京冀科技对口帮扶工作,将重点从企业合作扶贫、智力扶贫、产业扶贫、销售扶贫等方面精准施策,确保科技协作脱贫实效。  在相关推进会上,北京市相关机构与河北赤城县相关单位、企业分别签署了《北京科技特派员(赤城)产业扶贫工作站共建协议》《蔬菜技术指导协议》《中药材技术指导协议》等9个共建合作协议。通过建立扶贫协作工作体系,北京市科委将积极协调有关区、委办局联合开展扶贫行动,发挥科技创新中心优势,瞄准建档立卡贫困人口,向河北深度贫困地区聚焦,引导资源要素向基层和贫困村、贫困户倾斜,集中力量助力河北打赢打好脱贫攻坚战。

  原标题:出行市场风云再起:巨头进军网约车零元叫车回江湖  近日,南京市安德门大街的一处停车场内停放了约240辆出租车。因受到网约车的冲击,大量出租车退租停运。方东旭摄(人民图片)  巨头进军网约车零元叫车回江湖  出行市场风云再起  最近出行市场很热闹。美团收购了摩拜,正式进入共享单车领域,并在3月21日宣布正式在上海上线网约车。

  解放摩苏尔一周年之际,新华社记者再次走进摩苏尔老城,直击废墟中的艰难重生路。阿勒万的不幸和幸运9个月的炮火摧毁了摩苏尔老城约1.15万间平民住宅。全城浩劫,不幸的家庭各有各的不幸。阿勒万的家族已在摩苏尔生活了130年。2017年5月的一晚,阿勒万家和旁边父母的房子不幸被火箭弹击中,一家人躲藏在地窖中幸免于难。

  与此同时,也有众多同类平台纷纷倒下。仅去年初,先是“同心互助”宣布停止互助计划,接着“八方互助”宣布暂停互助计划,“全民保镖”宣布解散平台,终止全部互助计划。日产和丰田的持续强势映衬出铃木与斯巴鲁的无奈,同样来自岛国的汽车品牌却在中国划出截然相反的命运弧线,让人不禁感慨这个市场的突变、焦灼与反常。李文博LWB波诡云谲中,中国车市的上半年结束了。相比于不断为换代中级车凯美瑞和雅阁造势的丰田和本田,前六个月只发一台地位相对处于边缘的SUV车型途达的日产在默默无闻中以压倒性优势战胜了一生之敌“两田”,在中国市场书写出一部老当益壮式的销量狂飙进行曲。

  十年间,医药行业QCC成果达到历史以来的新高峰,累计发表QCC成果4276个,平均每年有400余个小组成果发表,以%的速度增长。在秦玉峰眼中,QCC活动还将继续迎来快速增长期。“企业一线员工能通过小组活动,发现身边生产中的问题并改进,提质增效。这其实是一件有意思、很能体现个人价值的事情,这也是我们想要打造的企业文化与精神。

    退休虽然是人生的一个分水岭,但是退休并不等于平安着陆,该追责的还是要追责,一系列退休后落马的官员给出了活生生的教训。并且作为党员领导干部,退休之后也要时刻严以律己,紧绷廉洁弦,不碰高压线,务必破除掉侥幸心理。  2013年,国家开发银行原党委副书记、监事长姚中民在岗位上退休,两年多之后的2016年6月,因涉嫌受贿接受组织调查。  公开履历显示,1993年,41岁的姚中民由中国建设银行河南省分行行长升任河南副省长,跻身副省级。次年担任河南副省长不足一年的姚中民即调任国开行担任副行长、纪检组长。

  我们同船航行了11天,离开香港时还风平浪静,但要过台湾海峡时,赶上了解放军解放上海。为了避免遇上国民党军队,“北海号”改变了航线,绕道公海,在仁川港卸货时,岸上有很多持枪士兵,也不准乘客上岸,气氛十分紧张。卸完货后,我们的船就立即离开了港口,直到5月31日才安全到达天津,钱昌照先生也终于平安回到了解放区。

  但是,认识她的小孩越来越少了。

  发挥好现有教练员的作用,对切实提高中国足球水平意义重大    上周,中国足协公布了2014年后参加B级及以上等级培训和继续教育培训的791名教练员名单。

其中,年纪最大的已经超过60岁,资历最久的早在1994年就拿到了等级证书。 名单中包括职业级教练员120名,A级209名和B级362名,尤为难得的是还有75名女教练。

  名单当中,有长期从事青少年业余训练的基层教练,也有曾经在冲击亚洲和世界足球高峰中败而不馁、积累过许多经验和教训的过来人。 中国足球整体水平不高,不妨把他们视为振兴足球的特殊财富。

  自从《中国足球改革发展总体方案》公布以来,社会上各级各类足球活动越来越多,许多城市青少年足球训练竞赛贯穿全年。

与之相比,场地和教练员数量的增加不仅延续着供不应求的局面,而且出现新的滞后。

为什么在批量培训下,教练员短缺的矛盾仍然得不到缓解?当然不能把足球需求增长太快当成理由,尽管这也是事实。

  有一个问题至今没有解决好,甚至没有拿出很好的解决办法,那就是如何发挥现有高级别教练员的作用,既要在所有能够开展足球活动的场所为他们提供施展才能的平台,又要提高他们的责任心,愿意为普及足球和提高水平付出努力。

  广泛开展足球活动,特别是在青少年中实施足球教育、推广足球文化,必然要加大培养教练员的规模和力度,这也是一开始就写入发展方案的。

中国足球培养教练员从来没有像现在面临这么大的压力。

从中国足协公布的教练员名单来看,这份存量不容小觑,更不能浪费培养他们所付出的成本。   盘活存量与扩大增量不能笼统地说哪个更重要,特别要重视的是两者之间相互影响。 只有充分调动现有教练员的积极性,才能让更多人尊重这个岗位,愿意投身绿茵场,为热爱足球的青少年引路。